深度解析：互联网正在颠覆的10大物流职业

嘉定珺佳劳务

互联网对传统产业的颠覆，完全是打破了常规套路出牌。即将过去的2014年，互联网引爆出多种模式：去中心化、消灭中间信息通路、众包的思维、免费策略、平台化思维、自由式组织、小就是大、羊毛出在猪身上狗买单、病毒式营销、粉丝经济....

无可非议，传统的中国物流在2014年的互联网化大环境中发生了很大的裂变。有不少物流老总交流，让我分享互联网究竟会引爆物流行业那些变革？仔细盘点分析了一下，一篇文章可能真表达不完，迫于时间的限制和大家关注的程度，我今天就从互联网即将颠覆的10大物流职业盘点开始解析。

以下这是老黄我的个人观点，仅做参考，不必较真。

一、货代和货运黄牛这个职业

如果说互联网没有革命掉货代和货运黄牛这两个职业的话，移动互联的发展，一定会让这两个职业走向落寞。移动互联的发展让供求双方越来越透明，消灭信息渠道趋势愈演愈烈，如果你在这样的领域，且不具备增值服务，那生存空间将越来越小。

确实，现在的货代的日子都不好过了，经常听到老总咨询，我们做传统货代的该如何如何转型的话题。比如目前以中外运为代表的国际货代订舱平台都移动互联网化了，在跨境电商物流方面类似一达通的平台陆续将服务呈现到互联网化了，所以传统的货代，如果你还在“为货而待”的话，危机即将到来。同时传统的B2B交易逐步走向B2B2C和C2B，所以这个角色的转型是必然的趋势。

颠覆指数：★★★★

二、传统物流营销这个职业

曾经的传统物流营销，大多是关系型营销，靠的是酒桌+夜场+回扣“三板斧”，互联网时代，传统营销已经走向落寞。

技术层面上讲，现在的营销都是一套解决方案的输出方式，抓住客户的需求和痛点，依托新型的互联网社交平台，直接影响到客户决策层。

主要特点是：精准营销决策层，以案例式或事件方式渗透，决策越来越扁平化。物流营销的成本和模式将翻天覆地的变化，如果你的产品还在纸媒、报纸上，那你真的out了，你根本无法获取读取用户的评价和态度，更没有办法获取用户的信息，唯一的就是钓鱼一样等待。所以互联网时代的营销，一定要告别等待的钓鱼模式，真正融入到鱼的圈子中去。

如果你是企业高层，2015年的营销计划还不调整的话，你可能将被其他对手甩很远，正所谓思路决定出路。

颠覆指数：★★★★

三、物流会议机构的职位

当前，中国物流行业的会议算是被整烂，天天有小会，周周有大会，但会议质量和会议价值已经是日薄西山。曾经物流界高质量的1000人大会，现在已经不复存在。原因是当前的会议价值大打折扣，会议本质上是将干货内容分享、话题研讨、商业对接为一体的综合性的商业活动，如今的会议基本上都是外包的机构在运作，商业化严重，不是听官话，就是听广告，真正有几场有质量的干货的会议太少了。当然，参会者被会议机构拉来一次，如果未实现期望的价值，第二次基本不会来了。

互联网时代，传统的物流会议机构未来为何会被革命掉？

1、资源获取的渠道变了。行业内的人士都明白，互联网的发展，微博等工具的全面应用，逐步让传统的会议受到巨大的冲击。这一切都是因为信息和资源对接渠道的变化，同时让任何人通过互联网手段获得精准的人脉变得越来越容易。

2、用户需要参与感。传统的会议，交费后带着耳朵坐半天，真正能够获取表达与对话的机会几乎没有，除非你是知名人士或者是掏钱买出场。现在每一个参加会议的人都希望有参与感，表达自己的需求，希望能够获取的商业资源。如何实现参与感的会议呢？2014年，本人与“中国供应链联盟”和“黄刚有约”两个机构做了很多创新。一方面在线上形成圈子，让每个人都有参与的机会；第二个方面选择合适的时机举行线下活动，众包大家的关注点，然后进行线下对接交流。主要形式有：中国供应链联盟圆桌，“黄刚有约”总裁头脑风暴+专场分享+走进标杆企业+汉森创投投融资对接等等。互联网时代，一定要打造成人人都有参与感的O2O圈子生态。

3、活动组织越来越容易了。曾经的会议，主要是协会机构、媒体机构组织的行业大会，伴随这社交媒体的兴起，任何人只要愿意细心经营自己的人脉圈子，都可以组建自己的人脉群，都可以做自己的会议活动。互联网，让更多原来不能实现的资源对接变成现实。

所以，传统做会议的，你如果再不思考变革，可能这个活是越来越不好搞了。因此在这一机构工作的物流从业者，能跳槽就赶紧跳吧！

颠覆指数：★★

四、物流传统媒体职业

互联网颠覆传统媒体，每个人都已经深深体会到了。在物流之外的社会媒体，陆续停刊、转型，移动互联的浪潮已经将用户手上的方寸之地的手机颠覆了各路传统媒体，看看人民日报、央视网如今高度重视新媒体。而物流行业的媒体呢！如今貌似还在沉寂在曾经的辉煌中。

事实上，商业已经发生了变革，互联网彻底让物流媒体去中心化了，每一个人都可以表达自己的观点，通过新型的社交媒体途径分享到整个行业，只要你有料，不在乎是不是媒体的发生，就可以把你的内容传到整个行业。

记者的编辑和信息采集来源也发生了重大的变化，原来的采集来源于独立的采访，现在互联网时代，对观点和内容的组建，完全可以通过社交媒体众包的方式，快速的实现，这是一个人人都是内容源的时代。

这一切的前提一定要想清楚，你要会玩移动互联时代的圈子。

所以，传统物流媒体的记者、编辑们，要么你转行做自媒体（此时时机已过了），要么你时候找对新兴的组织，思考创新与转型！

这里老黄我做一个小小的招聘：如果你是传统物流媒体的记者、编辑们，想拥抱新型互联网时代的粉丝经济，玩转整个行业，可以直接找老黄我。

今天如果你不思考转变，温水煮青蛙，一旦时机已过，那就后悔莫及。

颠覆指数：★★★

五、传统物流教育职业

互联网变革传统教育模式是大势所趋，整个教育产业都在逐步被互联网颠覆，当然物流教育也不例外。当互联网随时能够给所有人群提供最新、最有价值知识和信息的时候，传统的书本式教学必须面临变革。

最近有一位刚毕业的物流研究生吐槽：辛辛苦苦去读个研究生，结果教他们教授，根本不是玩物流出生的，教的还是书上那一套，而教材中的内容，已经落后于当前的物流5年以上，学校在物流专业的设置上只是大跃进而已，没有相应的师资、硬件资源支撑....毕业过后还不如以前本科的同学。

2014年物流教学有一个比较有意思的变化，很多高校的教授和讲师，开始利用社交媒体的内容进行教学了，他们已经知道，学生通过智能手机能够便捷的获取当今中国物流行业最新的资讯、最有价值的案例、最前沿的趋势、最权威的解读、最广泛的观点。而那些陈旧的物流教材、可以进入历史的案例，已经被学生所抛弃。对于物流教学是最尴尬的角色，教育部又要明确要求大纲，而互联网时代学生早已放弃了传统的教学内容。所以，物流领域的教授、老师不自我革命，拥抱互联网，接下来将面临巨大的职业压力。

最佳的办法是开放的思维，带动学生融入实践性的教学中，充分利用社交媒体等互联网资源，同时打通企业的供求，提前让学生进入实践。

颠覆指数：★★★

六、物流培训职业

前面说了物流教育的岗位将面临革命，接下来与之相关的就是物流培训。什么物流师培训、供应链培训，以及挂着国外机构的培训，几天就培训完成，最后结束后就是一个证书，真正物流行业的培训不是关着门培训，而是在项目和现场中历练。

更有甚者的是，物流高校老师勾结培训机构，不参与培训，拿不到毕业证书，其实背后是大学老师与物流师培训机构有着见不得光的商业关系。

互联网颠覆物流培训主要是三个角度：

1、信息通路多样化和扁平化：物流新人获取学习知识的渠道变成多样化，而信息来源越来越扁平化了，只要有一部智能手机，就能随时获得学习的机会。而且可以通过互联网直接与物流企业管理层、物流实战专家进行互动交流，彻底绕过了传统培训的学习机构。

2、学习去中心化：传统的培训，是以培训老师为中心。互联网时代，人人都是分享者，只要你有一双善于发掘有价值知识的眼睛，可以随时学习物流行业的各种优秀的方法、案例、经验等。最有价值的是，是传统被动式的培训学习，互联网时代已经变成主动是的互动讨论式学习了，这就是去中心化带来的现象。

3、学习方式碎片化：传统的培训和学习方式，是集中式培训，移动互联的发展，利用碎片化来学习成为主流，这个传统集中式培训带来重大的冲击，云课堂、云教学，以及通过社交媒体等免费途径获得学习的方式越来越多。

大胆预测，不出两年，整个传统的物流培训行业将全面落寞。

颠覆指数：★★★★★

七、物流客户服务岗位

说道客户服务这个岗位，我本人是十分亲切，因为13年前，本人涉入物流的时候，就是从运营客服、流程、系统、单证等岗位干起的，现在想起来仍然历历再现。为什么我要说物流客服岗位面临被毁掉的危险呢？

大家看看，招商银行应用微客服代替客服提供的相关服务，大大节约成本，成为新的呼叫中心，一年节省数亿的客户服务成本。再看看顺丰，直接通过微客服下单、查询、处理异常...大量的降低了400电话的压力。不仅仅是顺丰，三通一达、快运、零担企业现在都大面积启动这样的客户服务体系。不仅仅降低成本，而且增加了全新的体验，最大的价值是直接打通了客户的大数据价值。

未来的物流行业，客户服务这个岗位一定会锐减。但要说明的是，不是说客户服务就消失。

颠覆指数：★★

八、单证员岗位

为什么说单证员这个岗位面临重大危机呢？当物流的订单、计划一起都可以在手机终端快速处理，当C2B模式的全程可视化的供应链时代来临的时候，单证这个岗位存在的价值已经微乎其微了。

传统物流时代需要纸质的单证作业，互联网时代EDI就是将单证员推向系统，而移动互联时代单证员直接被客户的手机终端取代。这就是趋势！

颠覆指数：★★★★★

九、 物流传统品牌管理和公关岗位

说到传统物流企业的品牌管理和公关这样的岗位，今年和我接触的确实比较多，他们现在感受到很大的压力。这里不凡有国际知名物流巨头的品牌总监，也有传统物流集团的公关总监和部分合资的物流企业品牌总监。

坦率的讲，他们确实不懂互联网，不知道互联网时代如何重树企业品牌。因为他们都是被动的完成公司交代的市场任务，没有思考互联网时代的物流用户的思维变化、商业变化。

其实要记住：

1、互联网时代是最省钱做品牌的最好的时代。人人都可以成为你的品牌代言人，这个方面顺丰就做得很好，而国内某些大型第三方物流企业就做得非常糟糕。发挥每一个员工的碎片时间，让每一员工都成为企业的品牌代言人。不管是顺丰还是海底捞，都是这样实现的。

2、不会借力。传统的媒体途径，即不精准、又不具备互动性，如果不借力社交媒体的企业，一定会在品牌营销败笔。

3、不会组织全面的内容源。每一家企业都有丰富的内容源，老板是人物、员工同样是人物，每一个创新都可以分享。某些企业，不会用这些内容眼持续奠定自己的品牌，最终丧失市场机会。

4、不会危及公关。特别是在快递企业，都是出了问题再灭火，有了问题再来想办法建设损失。其实根据互联网的规律，企业需要重视建立危及公关机制。

5、过于自负，自以为很牛逼。最头疼的就是这样的企业，其实不凡有某些牛逼的企业和不少国企。自以为很牛逼，不重视用户的声音、不重视行业的动态，其实互联网时代正是屌丝逆袭的时代。比如某物流加盟平台，末端的乱搞，以不正当的手段去竞争，最后被同行曝光，自己老总不但不重视，反而认为自己的人没有错。实际上这种自负的心态未来可能成为这样的企业的灭顶之灾。

所以，传统的物流品牌岗位和公关岗位，将面临很大的冲击，如果不赶紧掉头，市场总是残酷的。

颠覆指数：★★★★

十、物流猎头职位

猎头职业，其实完全可以列为资源和信息中介职业，唯一的特殊性就是他提供了人才筛选、评估等增值服务。在扁平化、去中心化的今天，猎头面临很大的冲击，物流领域的猎头也不例外。

移动互联网时代，人人都会暴露在社交圈里，需要寻找一个人，可以非常快速便捷的获取，最大的人才库就是人脉圈子。

以中国物流业最大的新媒体平台物流指闻的HR平台的数据，从今年5月启动，陆续帮助1000多人找到了工作和实习的机会，因为物流指闻聚焦了精准的行业人群，而且是提供免费的供求人才信息发布，直接让供求双方自动匹配。

互联网是免费经济时代，通过免费的分享，我们积累了庞大的物流行业人才库，当然也帮助不少企业免费招到了高级人才。比如，某企业直接通过物流指闻发布招聘信息，从顺丰集团挖出一位总监级人才。

还有一个例子，最近一位猎头公司老总找到我，希望我能够帮助他挖掘物流行业的人才，我直接拒绝了。原因是互联网是免费经济时代，我们免费为他挖掘的人才，最后将被他商业化获取利润。

互联网时代，猎头的日子将越来越不好过，因为信息和渠道都扁平化了，而且免费经济直接革命到传统猎头模式。

颠覆指数：★★★

【综述】

时至2014年年底，该总结的时候到了，盘点2014年物流行业的变化对物流职场的影响，希望以上10个职业的同行能够快速警醒。不要等温水煮青蛙，真正温度上升到一定程度的时候，想跳出这个职业也没有机会了。

张瑞敏对海尔互联网化转型提出的：没有成功的企业，只有时代的企业。对于物流行业职业完全可以借鉴思考，只有跟进时代发展的职场，没有一成不变的职位。这个世界唯一不变的是变化。[/b]