东方网1月24日消息：据《新闻晨报》报道，"从崇明开车到上海市区光过桥费单次就要50元，往返一次就花费100元，太贵了"，"公园卡拉OK噪音扰民严重，拨打12345，各个部门却相互推诿，这件事到底谁来管？"……市十四届人大二次会议的最后一天，世博中心二楼人头攒动，气氛热烈，市发改委、经信委、交港局等39个单位派出652名干部参加现场集中办理代表意见和接受代表咨询。
市交港局:规范打车软件，不叫停
市交港局局长孙建平在接待代表提交书面意见时提到了时下热门的第三方打车软件，他透露，目前已经有软件公司与出租车公司在洽谈合作事宜。
孙建平说:"一个手机上装四五个软件，边开车还边看，存在安全隐患，最好能把所有软件整合在一个平台，而且的哥要用蓝牙，直接听就可以了，不用低头看。"
孙建平说，目前出租车公司与软件公司之间的纠纷也比较频繁，但政府不能依靠行政手段去叫停，"我觉得作为政府来说，第一把游戏规则完善好，尽可能用市场的机制，用经济杠杆，把事情做好。"
市食安办:夜市争取夏秋季前推出
夜市能否在上海找到出路？昨日，市食安办表示，正在借鉴台北的夜市经验，在嘉定、普陀、闸北三个区先行试点，引入第三方管理的新模式，让沪上夜市走上正轨。
市食安办副主任顾振华说，"现在市场上的第三方有积极性，我们也在一些区进行了探索，引进第三方的公司。"比如曾经的彭浦夜市，每天收摊后留下一地垃圾，让人头疼。而今后，夜市将引入市场化的第三方公司，提供保洁和卫生管理，这将成为学习台北夜市的第一步。
至于如何管理夜市上的小贩，市食安办表示，可能会采取登记备案的方式，控制总量和跟踪监管。在夜市选址方面，城乡结合部将被首先考虑，不能上马路，只能在人行道上。顾振华说:"中心城区是不可能的，更重要的是不能影响交通，不能扰民，这是一条底线。"
目前，上海正在修订食品摊贩管理办法，争取夏秋季来临之前逐步推进夜市试点工作。
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