工信部就把推进钢铁业电子商务作为重中之重来考虑

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摘要：　 钢铁行业的“寒冬”还未过去，钢铁行业产能过剩、钢贸商与银行摩擦频现的问题也在困扰着整个行业。工信部信息化推进司副司长董宝青近日表示，工信部把推进钢铁行业电子商务作为重中之重来考虑，“互联网钢铁”是钢铁行业转型升级的必然选择。
　  钢铁行业的“寒冬”还未过去，钢铁行业产能过剩、钢贸商与银行摩擦频现的问题也在困扰着整个行业。工信部信息化推进司副司长董宝青近日表示，工信部把推进钢铁行业电子商务作为重中之重来考虑，“互联网钢铁”是钢铁行业转型升级的必然选择。

    董宝青表示，从B2B市场来看，钢铁业是活跃度和成熟度排在第一位的行业，也是一个最大的行业。所以工信部就把推进钢铁业电子商务作为重中之重来考虑。通过跟踪国内大中型钢铁企业70多家发现，钢铁企业都在做电子商务，或者说做供应链的改造提升，别无选择。

    董宝青表示，目前我国钢铁产能是世界第一大，今年有可能突破8亿吨。但钢铁的流通预期却不太景气，价格比较低，需求也不旺盛，整个行业处于亏损的边缘。钢铁电子商务的核心还是交易，所以需要进一步探索交易方式的适用性和可接受程度，如何让未来大家买卖钢铁像在淘宝、京东上买东西一样方便，值得探索。

    自去年开始，钢贸商跑路事件频发，银行和钢贸商之间的信任关系越来越脆弱。对此，董宝青表示，钢贸商事件值得反思，钢铁业必须要解决钢铁现代物流，对整个物权的控制，利用互联网重新建立钢铁业和银行业的协同。有的钢贸网利用互联网做仓储管理，利用互联网对每一宗每一件钢铁产品都能做到全生命周期的监控，让银行业也建立信心，这样就可以为我们在线的钢铁企业提供物流基础，不再发生长三角地区的钢贸事件。